와..정말 이번 소비자고발 1화 "새차가 왜 이래요?"편을 시청한 순간,
이것이 내일이라 상상해보니 정말 화가 머리끝까지 끌어오르는군요..

정말 신차로 출시된 차량은 국내자동차회사 운영방식상 구입을 자제해야할듯합니다.
영상내용보셔도 수차례 보완하면서 판매를 진행하더군요..
쌍용 렉스턴 차체가 시골 경운기보다 심하게 떨리고..(단종시키고 렉스턴2출시)
대우 윈스톰 오르막에서 시동꺼지고.. 운전자 미숙으로 처리..(캬 미칩니다)
삼성 뉴SM5를 구입하신 18년 경력의 여성택시기사분의 시동꺼짐현상이나
현대 그랜드 스타렉스 부식현상 등등의 신차 문제처리방식도 비슷비슷
영업과 수익에만 열을 올리는 건 다 똑같더군요..

자신에게 재산1호 2호가 될 새차를.. 불태워버리고 싶다고 말하는 차주 심정.. 아..
충분히 공감되며 울화가 치밀어 오릅니다..

국내시장규모나 여러면으로 작아 차종선택에 실상 자유롭지못한데..
유명차종,인기차종,대중차종 선택해야 안전(?)할 수 있겠네요..
역시 해외사례 예를 들어주는데..
국내서비스.. 소비자보다는 판매자중심의 시장구조에 답답함을 금할 수 없네요..
인터뷰에서 보여지는 자동차회사들의 처리방안들은
정말 여기가 후진국이 아닌가 생각들 정도로 엉망입니다..

길게 설명할것도 없습니다. 영상을 보시면 압니다.

[KBS 소비자 고발, 무료영상 다시보기]
http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/1004/vod/1476469_21669.html

"소비자 : 새 차지만 이 차를 불 지르고 싶을 정도에요."

VS

"정비사업소 : 지금 상태에서는 저희가 수리할 수 있는 부분이 없어요."

최근 제보란에 새 차의 잦은 고장과 불량으로 인해 고통 받는 소비자들의 하소연이 끊이지 않고 있다. 산 지 한 달 만에 주행 중 시동이 꺼지고, 녹이 스는 이상한 현상들이 나타나고 있다. 심지어 결함 때문에 생명을 잃는 끔찍한 사고까지 일어났다고 한다. 하지만 자동차 제작사는 이러한 문제를 제기하는 소비자들에게 수리만 해줄 뿐 교환이나 환불은 전혀 고려하지 않고 있다. 새 차에 문제가 생겼을 경우 교환이나 환불을 받을 수 있는 방법은 무엇인지, 소비자 피해보상 규정의 문제점은 없는지 집중 취재한다.